Naše technika
CAS 24 SCANIA
Zásahové vozidlo SCANIA P 340 CB 4×4 vyrobené společností THT Polička.
Automobil je postaven na dvounápravovém podvozku SCANIA P 340 CB 4×4, je vybaven odstředivým čerpadlem GODIVA WTA 3010, vodní nádrží o objemu 3 400 l vody a nádrží na pěnidlo o objemu 210 l. Nádrž na pěnidlo je integrovaná v nádrži na vodu, obě jsou svařované z nerezového plechu tloušťky 3 mm. Vozidlo je určeno pro přepravu posádky 1 + 5. Konstrukční řešení vozidla umožňuje zásah vodou nebo pěnou z vlastních nádrží, nebo jiných zdrojů hasicích látek. Příslušenství vozidla umožňuje nasazení od nejjednodušších zásahů až po komplikované zásahy nízkým popřípadě vysokým tlakem vody nebo pěny. Rozměry vozidla 7 460×2 530×3 195 mm. Karoserie trambusová sklopná CB 28, pneumatický osvětlovací stožár TEKLITE TF 340/5, výkon 4×500W. Generátor elektrického proudu elektrocentrála HONDA ECT 6 500, napětí 230V/400V, výkon 6,5kW. Na základě požadavků pohodlí a zvětšení prostoru pro přepravovanou posádku byla dýchací technika DRÄGER 6 ks přesunuta do nástavby vozidla. Zde je rovněž umístěna další výbava např. motorová pila HUSQVARNA 350, kalové čerpadlo HONDA WT 30, plovoucí čerpadlo HONDA NIAGARA, přetlakový ventilátor PAPIN 350 a elektrické kalové čerpadlo EDG 200 MG a další.
Více fotografií CAS naleznete ve fotogalerii.
Technické vybavení CAS 24:
Elektrocentrála HONDA ECT 6 500:
Motorová pila HUSQVARNA 350
Hnací jednotkou je jednoválcový, dvoutaktní, vzduchem chlazený spalovací motor. Mazání motoru je směsí paliva benzín+olej. Řezání probíhá pomocí článkového žetězu s hoblovacími zuby, který je veden v drážce vodící lišty nožového tvaru. Mazání řetězu je automatické pomocí pístového olejového čerpadla.
Kalové čerpadlo HONDA WT 30 X
Jde o přenosné samonasávací, jednostupňové odstředivé čerpadlo hnané jednoválcovým, čtyřdobým, vzduchem chlazeným, benzínovým spalovacím motorem HONDA. Čerpadlo je na sání i na výtlaku opatřeno pevnou spojkou 75mm (sání pomocí sacích hadic se sacím košem, doba sání při sací výšce 5m je cca 50s.). Toto kalové čerpadlo není vhodné umísťovat do uzavřených nevětraných prostorů - výfukové spaliny motoru mohou tvořit nedýchatelné prostředí.
Plavoucí čerpadlo HONDA NIAGARA
Jde o samonasávací, jednostupňové odstředivé čerpadlo hnané čtyřdobým, vzduchem chlazeným, benzínovým spalovacím motorem HONDA. Plovák je vyrobený ze skelného vlákna a epoxidové pryskyřice, vaplněný polyuretanovou pěnou (plovák je odnímatelný). Čerpadlo je na výtlaku opatřeno pevnou spojkou 75 mm.
Přetlakový ventilátor PAPIN 350
Jde o přenosný ventilátor, který není určen do výbušného prostředí. Vrtule ventilátoru je poháněna od řemenice motoru klínovým řemenem. Pohon ventilátoru je čtyřdobým, vzduchem chlazeným, benzínovým spalovacím motorem HONDA.
Dýchací technika DRÄGER
Přetlakový, autonomní, vzduchový, izolační dýchací přístroj. Nosič přístroje je vyroben z uhlíkového kompozitu s popruhy z uhlíkového vlákna. Přístroj je vybaven dvoustupňovou přetlakovou plicní automatickou s přídavnou dávkou vzduchu. Plicní automatika je uchycena bajonetovým připojením na obličejovou ochrannou vzduchovou masku za silikonové pryže s uchycením sponami typu kandahár na přilbu. Přístroj má vyhodnocovací jednotku Bodyguard, jejíž součástí je varovný signál a tlakoměr. Akustický signál je aktivní při poklesu tlaku v tlakové lahvy pod 5,5 MPa +- 0,5 MPa. Tlakové lahve jsou také kompozitní, čímž je dosaženo podstatného snížení hmotnosti.
DA AVIA
Technické parametry, vybavení DA a pár fotografií budou dodány v nejbižší době.
Děkujeme za pochopení :-))